在所有的電鍍應(yīng)用領(lǐng)域，其工作原理基本相同。所需的鍍層金屬溶解于電解質(zhì)中，被鍍的金屬基體則作為負電極，陽極用作為正電極，即形成了完整的電流傳送循環(huán)。在電鍍槽中與電鍍同時發(fā)生的化學反應(yīng)是在陽極表面析出氧氣。如：銅鎳電鍍；裝飾性電鍍（三價鉻電鍍，珠寶，眼鏡，家居五金電鍍）； 不同應(yīng)用領(lǐng)域的掛鍍，滾鍍工藝；電鑄(牙科產(chǎn)品, 接觸襯套和觸針等)；電鍍硬鉻；特種電鍍；電泳涂裝；白錫銅電鍍等等。

　　1. 三價鉻電鍍

　　目前應(yīng)用于生產(chǎn)的三價鉻鍍鉻工藝體系主要有兩種：氯化物體系和硫酸鹽體系。

　　兩種體系各有特點，氯化物體系的溶液導(dǎo)電性好、鍍層較白、使用石墨作陽極，開槽成本較低。但與硫酸鹽體系相比，又存在明顯的下列缺陷：

　　(1)氯化物體系在電鍍生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生對人體有害的氯氣，造成二次污染；

　　(2)使用石墨作為陽極，由于石墨具有較高的析氧過電位，易于產(chǎn)生六價鉻，而六價鉻的產(chǎn)生不但影響鍍液的穩(wěn)定性，而且對這種有害物在鍍液中的存在濃度有嚴格限制；

　　(3)石墨經(jīng)長期使用因腐蝕陽極變形，陽極的面積發(fā)生變化，造成制程工藝不穩(wěn)定，同時產(chǎn)生沉渣污染鍍液；

　　(4)氯化物對電鍍設(shè)備有較強的腐蝕作用；

　　(5)需要采用專用系統(tǒng)來凈化鍍液，維護成本較高。

　　因此，越來越多的三價鉻鍍鉻工藝采用硫酸鹽體系，而且使用不溶性的貴金屬涂層鈦陽極作為陽極，它在電鍍過程中基本不溶解，因此，又被稱為“尺寸穩(wěn)定陽極”。

　　2. 輪轂電鍍

　　汽車鋁輪轂采用噴涂、氧化、噴塑表面處理。鋁輪轂面積大，輪形變化大，造型復(fù)雜，規(guī)格多，電鍍工序多，質(zhì)量要求高，其結(jié)合力、抗腐蝕要求高。因此，電鍍技術(shù)含量相應(yīng)也高。

　　采用輔助性陽極（不溶性陽極），可以達到以下幾個目的：

　?、旁黾虞嗇灥碗娢?、死角位鍍層厚度，使整個鍍層厚度盡量縮小差距；

　?、票苊獾碗娢?、死角位鍍層不良而引起的起泡、欠鍍等不良品的產(chǎn)生；

　?、强s短主要工序的電鍍時間，降低原材料的消耗，提高產(chǎn)品的一次性合格率。